加煤液壓系統定制-人和鎮液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加(jia)工
地址：山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓制動系統產(chan)生制動效能(neng)不(bu)良的原因，一般(ban)可根據制動踏板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏制動踏板(ban)時(shi)的軟硬感覺(jue)、踏下制動踏板(ban)后(hou)的穩(wen)定性以(yi)及邊疆多腳(jiao)制動時(shi)踏板(ban)高(gao)度來判斷。
1.連續幾腳(jiao)制(zhi)動時(shi),踏(ta)板高(gao)度仍過低,且在(zai)第二腳(jiao)制(zhi)動后,感到總(zong)泵(beng)(beng)活塞(sai)未回位,踏(ta)下(xia)制(zhi)動踏(ta)板即(ji)有總(zong)泵(beng)(beng)推桿與活塞(sai)碰(peng)擊(ji)響聲,是總(zong)泵(beng)(beng)皮碗(wan)裂縫或其連續幾腳(jiao)，回位彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳制動(dong)(dong)時踏板高(gao)度稍有(you)(you)高(gao)，并有(you)(you)彈性，說(shuo)明制動(dong)(dong)管(guan)路中滲入了(le)空(kong)氣。
3.連續幾(ji)腳，踏板均被(bei)踏到底，并感到踏板毫無反力，說明總泵儲液(ye)室(shi)內制動(dong)液(ye)嚴重虧損。
上述圖(tu)片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請咨(zi)詢(xun)我們，更(geng)多型號(hao)請訪問我們的(de)網站(zhan)或致電(dian)我們了解'。謝(xie)謝(xie)
液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)方(fang)式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)相對運動，這種工(gong)作(zuo)方(fang)式不(bu)(bu)可避免的(de)(de)就是(shi)磨損。液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)進行相對運動的(de)(de)過程中(zhong)，會不(bu)(bu)斷的(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)工(gong)作(zuo)一段時間后，液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之間的(de)(de)尺(chi)寸、形狀(zhuang)、質量等發(fa)生變化，不(bu)(bu)再是(shi)液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)特性，在(zai)液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)就會失(shi)效，出現故障。例如，在(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)座之間因為長時間的(de)(de)摩擦(ca)、磨損，造成零件(jian)之間的(de)(de)配合度不(bu)(bu)好，在(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)，減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)就無法起(qi)到減(jian)壓(ya)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。
1、主泵：挖掘機的液壓泵相當于(yu)人體的大(da)腦，所(suo)(suo)以出現特殊問題(ti)，所(suo)(suo)以拆卸下來后大(da)家可以進行(xing)細密(mi)檢查，沒(mei)有(you)發(fa)現任何問題(ti)，就可以開(kai)始組裝了(le)。
2、主控(kong)閥(fa)：如果(guo)機(ji)器沒有出現類似(si)速度慢、動作(zuo)異常、動作(zuo)無力等典型故障，則說明主控(kong)閥(fa)沒有異常，這(zhe)時(shi)候的清理(li)工作(zuo)就比較簡(jian)單了(le)，當(dang)然值得注意的是大家要(yao)看一下(xia)油封有沒有老(lao)化、變(bian)形、損壞(huai)等情況，如果(guo)有則及時(shi)更換新(xin)的配(pei)件(jian)。
3、油箱：
油(you)箱清理技術難度比(bi)較低，但對精細程(cheng)度要求嚴格(ge)，換句話說，清理油(you)箱人人都會，但能不(bu)能清理、干凈(jing)就(jiu)比(bi)較難了！
這(zhe)里教給大家一個小方法，可(ke)以(yi)先用高壓水 加熱清(qing)(qing)理(li)遍，然后(hou)用吹風機吹干，接著(zhu)可(ke)以(yi)采(cai)用吸(xi)鐵石+面團將油箱底部的(de)雜質、金屬屑等清(qing)(qing)理(li)出來，一步用燃油再(zai)次清(qing)(qing)洗！這(zhe)樣才能保證清(qing)(qing)理(li)的(de)效果。
4、散熱器：
對于散熱器的(de)(de)清理只有(you)兩個原則，是可清理就進行清理，如果(guo)(guo)已經臟的(de)(de)沒有(you)清理的(de)(de)價(jia)值(zhi)了，那(nei)么大家要果(guo)(guo)斷的(de)(de)更換，以免浪費時(shi)間(jian)不說，還可能導致散熱不良引起高溫。
如果(guo)清理的話可(ke)以采用倒柴(chai)油后晃動將雜質和(he)臟東西清理出來，或者也可(ke)以用高壓(ya)氣體(ti)或水等清理，總而言之一(yi)句話，一(yi)次(ci)清理不干凈(jing)就再來一(yi)次(ci)！
5、回(hui)轉(zhuan)馬(ma)達、行走馬(ma)達、中央回(hui)轉(zhuan)接頭：
這(zhe)幾(ji)個部件(jian)都(dou)是(shi)挖掘機行動(dong)的主要精密件(jian)，所以(yi)拆(chai)卸、檢(jian)查(cha)、清灰(hui)、去雜質，檢(jian)查(cha)是(shi)否有磨損(sun)，這(zhe)幾(ji)個步驟一樣都(dou)不能落下；如果(guo)沒有任何問(wen)題(ti)就可以(yi)重(zhong)裝(zhuang)了(le)，裝(zhuang)配過程(cheng)中(zhong)記得(de)看下油(you)封是(shi)否有老化問(wen)題(ti)。
6、電磁閥：
機(ji)器使用(yong)時間(jian)一長，液壓油(you)難免會(hui)出現變臟(zang)問題(ti)，如果油(you)臟(zang)會(hui)間(jian)接導致(zhi)電磁閥(fa)發卡，所以檢(jian)查是(shi)要格外仔細。
7、油缸：首先在油缸拆卸(xie)過程中大家要(yao)注意不要(yao)引起不必要(yao)的損(sun)壞，其次(ci)油缸的清理(li)工作(zuo)要(yao)復雜(za)一些，拆卸(xie)檢(jian)查有無異常，清洗后(hou)更換新
